Platform North – Synergier och Möjligheter för Norra Europa
De senaste dagarna har jag haft förmånen att delta i diskussioner om Platform North och de möjligheter som detta initiativ skapar för samarbete och utveckling i norra Europa. Som regionalpolitiker från Västerbotten ser jag en stor potential i att stärka våra gemensamma insatser, samordna prioriteringar och se till att våra infrastrukturella utmaningar hanteras med konkreta åtgärder.
Det ligger i vårt nordiska DNA att samarbeta, och jag ser Platform North som ett viktigt verktyg för att samla olika initiativ och nätverk. Det blir förstås vad vi gemensamt gör det till, men att infrastrukturministrarna från Sverige och Norge, samt generaldirektören för finska transport- och kommunikationsministeriet samfällt sa att nordiskt samarbete i våra regioner är viktigt, är centrala signaler för att vi ska jobba tillsammans på alla nivåer.

En sammanhållen transportstruktur
Ett tydligt exempel på vikten av samarbete inom infrastrukturfrågor är Scandria Alliance, som sträcker sig från Umeå-Vasa i norr, genom Botniska korridoren och vidare hela vägen till Italien i söder. Den spelar en avgörande roll i att stärka nord-sydliga transportförbindelser. Samtidigt har Kvarkenrådet EGTC varit en nyckelaktör i att kraftigt förbättra öst-västliga kommunikationer över Kvarkenregionen.
Genom att komplettera varandra kan dessa initiativ bidra till Platform Norths utveckling och säkerställa att vi arbetar mot ett sammanhängande och välfungerande transportsystem i hela norra Europa.
Från ord till handling
Men det är viktigt att vara tydlig: en plattform som denna får inte bli ett substitut för verklig handling. Diskussioner måste leda till beslut, och beslut måste omsättas i konkret genomförande.
Vi vet att infrastrukturprojekt kräver långsiktiga åtaganden och strukturerade processer, men om vi inte levererar resultat riskerar vi att förlora medborgarnas förtroende. Det är problematiskt när politiker lovar infrastrukturinvesteringar, tar symboliska första spadtag och klipper band – utan att verkliga förbättringar sedan sker.
Därför måste vi som regionala aktörer ta vårt ansvar. Det handlar inte bara om att driva på för nödvändiga investeringar, utan också om att skapa rätt förutsättningar för utveckling. Våra regioner måste förbli konkurrenskraftiga, tillgängliga och attraktiva för både företag och invånare. Vi som arbetar närmast medborgarna har också det politiska mandatet att säkerställa att deras behov möts.
Det räcker helt enkelt inte med att bara tycka att staten och/eller EU ska göra sin del och sen sitta med armarna i kors och vänta.

Infrastruktur och energi – avgörande för konkurrenskraft
Europeiska kommissionens Competitiveness Compass lyfter flera viktiga områden, men inom energi och infrastruktur är det särskilt tydligt att investeringar i lokala förnybara energikällor och energieffektiv infrastruktur blir avgörande för Europas framtida konkurrenskraft.
En positiv utveckling i denna riktning är det nyligen fattade beslutet att påbörja byggandet av Norrbotniabanan. Detta är exakt den typ av framsteg vi behöver – konkreta infrastrukturprojekt som stärker våra regioner och förbättrar vår sammanlänkning.

Fick möjligheten att ha samtal med EU-kommissionens utsedda koordinatorer för transportkorridorerna Scandinavian-Mediterranean och North Sea Baltic, Pat Cox och Catherine Trautmann
Framåt tillsammans
Platform North har potential att bli en verklig katalysator för utvecklingen av norra Europas transportinfrastruktur. Men det kräver att vi fortsätter arbeta tillsammans, driver igenom strategier och ser till att de leder till faktiska resultat.
Från våra regioner räcker vi upp handen och säger tydligt: vi vill vara en aktiv del av detta arbete.
Låt oss göra det möjligt!
Trevlig fredag!